セレナ e-POWERに8人乗りが無いのは変圧器による狭さが理由?

セレナの乗車定員を見ると面白いことに気が付きます。

 

ガソリン車のセレナはすべて８人乗りなのに、e-POWERは８人乗りが無くて７人乗りだけの設定なのです。

 

ここではまず、今時のミニバンの定員を踏まえてセレナ(C27)の定員をチェックしてみます。

 

そして、変圧器による狭さが８人乗りミが無い理由という噂もありますので、その真相に迫ってみましょう。

最近のミニバンの定員とセレナ(C27)の定員

 

ここでは、まず最近のミニバンの定員の動向を確認したうえで、とセレナ(C27)の定員をチェックしておきます。

 

 

最近のミニバンの定員

 

では、最近のミニバンの定員についてまとめてみましょう。

 

ノア・ヴォクシー・エスクワイア

 

ノア・ヴォクシー・エスクワイアのガソリン車には大抵のグレードで８人乗りと７人乗りの設定があり、価格は７人乗りの方が割高です。

 

ちなみに、ハイブリッドは７人乗りだけの設定になっています。

 

ステップワゴン

 

 

ステップワゴンのガソリン車は標準が７人乗りで、メーカーオプションの「2列目6：4分割ベンチシート」を装着すれば８人乗りにすることも可能です。

 

一方、ハイブリッドは７人乗りだけの設定で、ガソリン車のようなオプションでの８人乗りもありません。

 

アルファード

 

アルファードはベースグレードのXはサイドリフトアップチルトシート装着車が７人乗りで、通常モデルが８人乗りです。

 

エアロモデルのベースグレードSは７人乗りと８人乗りが選べますが、上級グレードはすべて７人乗りです。

 

ハイブリッド車はベースグレードのハイブリッドXは７人乗りと８人乗りが選べますが、他は全て７人乗りです。

 

エルグランド

 

基本的には８人乗りと７人乗りの設定があり、値段は全く同じです。

 

ただ、高価な特別仕様車は７人乗りで４人乗りというものさえあります。

 

ちなみに、エルグランドにハイブリッドはありません。

 

オデッセイ

 

ガソリン車は基本的には７人乗り、８人乗りどちらも選べますが、価格は７人乗りが割高です。

 

最上級のアブソルート・ＥＸだけはFFが７人乗り、4WDが８人乗りになっています。

 

ハイブリッドも７人乗り、８人乗りどちらも選べますが、最上級のアブソルート・ＥＸだけは4WDがないせいか７人乗りしか選べません。

 

セレナ(C27)の定員

 

セレナ(C27)の定員設定は最近のミニバンにしては特殊で、ガソリン車はすべて8人乗りです。

 

近頃では８人乗りよりも７人乗りの方が人気があるらしく、アルファードがその最たるもので、むしろ７人乗りに力を入れているのですが、そんな流れに逆行しています。

 

一方でe-powerの方は他社のハイブリッドと同じ傾向で７人乗りだけの設定になっています。

 

 

8人乗りが無いのは変圧器による狭さが理由?

 

セレナクラスのミニバンは。申し合わせたようにすべて７人乗りで、８人乗りの設定はありません。

 

これは、総じてバッテリーの配置の関係上やむを得ないというのですが、例えばステップワゴンの場合は２列目中央下にバッテリーがあるそうです。

 

ノアの場合はフロントシート下部にバッテリーパックがあるのですが、二列目中央にバッテリーの放熱用の換気口が設定されているので、シートが設置できないようなのです。

 

一方で、センターコンソール下にバッテリーパックがあるアルファードには８人乗りの設定があるのだから不思議ではありますが。

 

それで、問題のセレナ e-POWERなのですが、モーターのための変圧器が原因という噂があります。

 

そこで、その変圧器がどこにあるかというと運転席と助手席の間で、セカンドシートにす座った人の足が当たるかもしれませんが、座るには大きな支障はなさそうなのです。

 

また、乗車定員が増えるので燃費に影響するという噂もありますが、WLTC燃費には乗車定員は関係ありませんし、７人乗りでも８人乗りでも車両重量に違いは無いのです。

 

ただ、センターコンソール後方下部にある空気取入口は、リチウムイオンバッテリーと変圧器を冷却するためのもので、絶対に塞いではいけないそうです。

 

引用元：https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/E-POWER/2007/PG/guid-a59630e9-e70e-44c3-b68d-12a56edc62ac.html

 

となると、この空気取入口をふさぐことのないよう、２列目中央席を設置していないのかもしれませんね。

 

まとめ

 

ミニバンが全体的に７人乗りにシフトする中で、セレナのガソリン車は頑なに８人乗りを継続しています。

 

そんな中でセレナe-POWERが７人乗りだけの設定ということは、ハイブリッドシステムが理由なのでしょう。

 

本文ではセンターコンソール後方下部にあるリチウムイオンバッテリーと変圧器を冷却するための空気取入口が原因としましたが、これはあくまでも推測です。

 

ただ、後席３人乗りのノートe-powerの場合にはこれが前席シート下にあるので、セレナe-powerでもどうにかなりそうな気がしますけどね。