セレナのC27系は2016年8月にC26系からのモデルチェンジで誕生しました。
そして、C27系セレナ誕生から3年後の2019年8月にマイナーチェンジを実施しました。
マイナーチェンジを境に、この前をC27系前期、以降をC27系前期と呼びます。
セレナe-POWERについては2018年3月に初登場しましたが、マイナーチェンジはe-POWERも含めて実施されています。
この記事では、セレナ(C27系)の前期後期を比較して、大きな違いはどこにあるのかを整理します。
そして、その中でも大きく進化した安全装備の内容をチェックします。
そのうえで、車体価格がどの程度アップしたのか、要因は何なのかというあたりに迫ってみます。
新型セレナの特徴はほとんどのグレードが「S-ハイブリッド」であるところです。
なんと「20Ｓ」のみＳ－ハイブリッドが搭載されていないだけなのです。
だから、Ｓ－ハイブリッド搭載車については、かなりの高燃費を誇ります。
しかし、具体的にはどの程度のレベルかは気になるところです。
ここでは、そんな新型セレナの燃費を前モデル、ライバル車と比較してみましょう。 この記事の続きを読む
新型セレナが発表されましたが、ライバルといえば、ノア・ヴォクシーに加えてステップワゴンでしょう。
ここでは、新型セレナとライバル車ステップワゴンとをしっかりと比較してみましょう。
新型セレナが発表されましたが、最大のライバルはもちろんノア・ヴォクシーです。
そして、気になるのはライバル車との違いです。
ここでは、新型セレナとライバル車ノア・ヴォクシーとをしっかりと比較してみましょう。
