セレナC26に限らず、自動車には形式というものがあります。
セレナC26系とかC27系とかいいますが、これは例えばC26系初期のSの形式「DBA-C26」の最後のC26からそう呼ばれているのです。
ただ、形式名のハイフン以下もC26だけでなくFC26というものもありますし、HC26やHFC26なんていうものもあるのです。
ここでは、そんなセレナの形式の付け方をまずおさらいします。
そして、セレナFC26とC26の違いはどこなのか、HC26とHFC26でも同じなのかというあたりもチェックします。
また、形式をみるうえでの注意点も確認しておきましょう。
ドアミラーの自動格納は今の自動車には必需品といえます。
これが付いていないとスーパーなどで駐車したときドアミラーを畳まずにエンジンを切ったりしたら、電源をONにして格納しなおす羽目になります。
また、格納するのを忘れると、狭い駐車場だと他の方に迷惑がかかりますし、自分のミラーが変な方向を向いていたり、傷をつけられることだってあるのです。
そこで話題のセレナ(C26・C25)なのですが、この時期のセレナはドアミラー自動格納設定は標準じゃないという情報もあります。
ここでは、その情報の真偽をチェックし、仮にドアミラー自動格納設定が標準でなく、付いていなかった場合の対応方法も確認していきましょう。
「セレナC27(e-power含む)に裏設定(隠しコマンド等)は存在する?車速でドアロック可能とか」にも書きましたが、セレナC27は隠し設定のようなものがあります。
オートライトやアンサーバックの設定などが変更できて便利と言えば便利なのですが、C26ではどうだったのでしょうか。
先述の記事でもC26後期では隠し設定というものがあったのは確かなのですが、前期では無かったというような情報もあります。
ここでは、セレナ(C26後期) の隠し設定がどんなもので、それは前期モデルにはなかったのかをチェックします。
また、こうした隠し機能が便利といえるかどうかもチェックしておきましょう。
車速感応ドアロックというのは以前はちょっと高級な車には付いていたものですが、事故などの緊急時に開けられないということで日産は廃止の方向に舵を切りました。
ただ、セレナも旧モデルについてはこの車速感応ドアロックが設定次第で使えるという噂がありますし、使い方次第では便利な機能なのです。
ここでは、現行セレナC27の先代モデルであるセレナC26で車速感応ドアロックは使えるのかをチェックします。
裏設定という方向で使用可能という噂もありますのでそこも併せてチェックしましょう。
また、その先代のセレナC25では車速感応ドアロックのことはマニュアルにも記載されていたという情報もありますので、そのあたりも確認しておきましょう。
