C26セレナの18インチのツライチとオフセットは17インチ19インチでどうなる?

c26セレナをカスタム化するなら、エアロか足回りでしょう。

 

そして足回りをいじるならインチアップとツライチに辿り着くことでしょう。

 

ここではまず、c26セレナの18インチへのインチアップ&ツライチについて、17インチ19インチ、そして、実例も含めて考えてみましょう。

 

そのうえで、c26セレナの18インチ、また17インチ19インチでも、ツライチを考える時大事なオフセットもチェックしておきましょう。

 

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セレナ(C26)のバッテリー交換でアイドリングストップしない原因は何?対策は?

セレナ(C26)のバッテリー交換をしたらアイドリングストップしなくなったという話は割と良く耳にします。

 

アイドリングストップ車はバッテリーが弱るとアイドリングストップできなくなるものです。

 

だから、あるいはそうなったら困るののでバッテリーを交換したのにアイドリングができないなんて不条理に思うかもしれません、

 

しかし、これにはちゃんと理由があるのです。

 

ここでは、そんなセレナ(C26)のバッテリー交換でアイドリングストップしない原因はどこにあるのかを、まずご説明します。

 

そして、それを防ぐはどうしたらいいかもチェックしておきましょう。

 

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セレナC26のリコール一覧!オルタネーター リコールはいつでどのような不具合?

セレナに限らずリコール情報は重要です。

 

不具合にはリコールとサービスキャンペーンがあり、どちらも無償ですが、リコールの方がより影響が大きく深刻です。

 

ここでは、そんなセレナのリコールのうちC26系のリコールを一覧表でお示しします。

 

また、その中でも場合によれば車が動かなくなるオルタネーターのリコールもあるようなので、それがいつ公表され、どんな不具合だったのかを詳しく説明しておきます。

 

更にオルタネーターのリコール内容と同様の症状で交換を行っていた場合、リコール対象になったことでメーカーから交換料金の返金が行われるのかについても調べてみましたのでお伝えします。

 

最新では、2023年9月29日にアイドリングストップ付車を対象にこれまでも発生しているオルタネータ(発電機)の交換に関するリコールが発表されています。

 

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セレナのISOFIX対応はいつから(C27C26C25) ?3列目への対応はどう?

今や常識というか、対応が義務化されたISOFIXですが、現行セレナにはもちろん付いています。

 

ただ、それがいつからかとなるとどうでしょうか。

 

また、チャイルドシートを2列目に、しかも2個付けると、他の面で使い勝手が悪くなりますし、シートアレンジも制約されます。

 

ここでは、まず、セレナのISOFIX対応はいつからなのかを調べてみます。

 

また、3列目には対応しているのか、対応していないとしたら今後どうなると思われるのかというあたりをチェックしておきましょう。

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