C26セレナをカスタム化するなら、エアロか足回りでしょう。
そして足回りをいじるならインチアップとツライチに辿り着くことでしょう。
ここではまず、C26セレナの18インチへのインチアップ＆ツライチについて説明していきます。
さらに、17インチ19インチ、そして、実例も含めて考えてみましょう。
そのうえで、C26セレナの18インチ、また17インチ19インチでも、ツライチを考える時大事なオフセットもチェックしておきましょう。
こうした説明を通じて、あなたのセレナをさらに魅力的にするお手伝いが出来たらと考えています。
セレナ（C26）のバッテリー交換をしたらアイドリングストップしなくなったという話は割と良く耳にします。
アイドリングストップ車はバッテリーが弱るとアイドリングストップできなくなるものです。
だから、あるいはそうなったら困るののでバッテリーを交換したのにアイドリングができないなんて不条理に思うかもしれません、
しかし、これにはちゃんと理由があるのです。
ここでは、そんなセレナ（C26）のバッテリー交換でアイドリングストップしない原因はどこにあるのかを、まずご説明します。
そして、それを防ぐはどうしたらいいかもチェックしておきましょう。
セレナに限らずリコール情報は重要です。
不具合にはリコールとサービスキャンペーンがあり、どちらも無償ですが、リコールの方がより影響が大きく深刻です。
ここでは、そんなセレナのリコールのうちC26系のリコールを一覧表でお示しします。
また、その中でも場合によれば車が動かなくなるオルタネーターのリコールもあるようなので、それがいつ公表され、どんな不具合だったのかを詳しく説明しておきます。
更にオルタネーターのリコール内容と同様の症状で交換を行っていた場合、リコール対象になったことでメーカーから交換料金の返金が行われるのかについても調べてみましたのでお伝えします。
最新では、2023年9月29日にアイドリングストップ付車を対象にこれまでも発生しているオルタネータ（発電機）の交換に関するリコールが発表されています。
今や常識というか、対応が義務化されたISOFIXですが、現行セレナにはもちろん付いています。
ただ、それがいつからかとなるとどうでしょうか。
また、チャイルドシートを2列目に、しかも2個付けると、他の面で使い勝手が悪くなりますし、シートアレンジも制約されます。
ここでは、まず、セレナのISOFIX対応はいつからなのかを調べてみます。
また、3列目には対応しているのか、対応していないとしたら今後どうなると思われるのかというあたりをチェックしておきましょう。
セレナの各モデルのISOFIX対応状況や、最新の安全基準に基づく情報を知ることで、お子様の安全を確保したいと考えている方々に役立つ情報を提供できたらと考えています。
