新型セレナが売れてない!ミニバン販売台数1位が嘘と言われる理由

新型セレナ売れてない?ミニバン販売台数1位が嘘と言われる理由?

では肝心の、新型セレナは売れてないのか、ミニバン販売台数1位が嘘と言われる理由はどこなのかに迫っていきます。

新型セレナは売れてないのか？

新型セレナは発売直後から順調な販売を示し、2018年には広い意味でのミニバン販売台数ナンバーワンとなり、100,017台を販売しました。

これは大ベストセラーのアルファードですら到達していない水準であり、ベストセラーカーと言っていいでしょう。

2019年までは「同クラス」ミニバンでは第1位でしたが、2020年以降も同クラスではヴォクシーに続く売り上げを確保するなど、決して売れていない訳ではありません。

新型セレナのミニバン販売台数1位が嘘と言われる理由？

新型セレナの新型セレナのミニバン販売台数1位が嘘と言われる理由はいくつかあります。

ノア３兄弟には完敗

トヨタはノアと全く同じといっていい兄弟車を持っています。

言わずと知れたヴォクシーとエスクワイアなのですが、新型セレナが「ミニバン販売台数1位」を謳歌していた2018年でさえ、３兄弟を合算すれば完敗だったのです。

2019年もそうですし、2020年以降は3兄弟の一つであるヴォクシーにすら負けているわけですからミニバン販売台数1位が嘘と言われても仕方がないかもしれません。

「同クラス」ミニバン以外に負けている

例えば2019年、新型セレナは「同クラス」ミニバンでは1位でしたが、シエンタには遅れをとっていました。

2020年にはアルファードに圧倒され、フリードの後塵すら拝することになったのです。

「2019ミニバン販売No.1」と言っていましたが、シエンタは対象外なのか、５人乗りはノーカウントなのかわからないところです。

確かに「同クラス」ミニバンでは好調かもしれませんが、本来のミニバンのカテゴリーではそうでもなく、「ミニバン販売台数1位」には程遠いと言われてもしかたがありません。

「ミニバン販売台数1位」のためにいろんな販売対策をしている

詳しくは下記記事をご覧いただきたいのですが、新型セレナの場合は「ミニバン販売台数1位」のためにいろんな販売対策をしているという情報もあるのです。

ここにはディーラー等の名義の自社登録よる販売実績の上積みやe-powerと並べてS-HYBRIDを割安に見せて売り込むなどの具体的な対策も示されています。

ただ、これについては、ある程度販売台数が競っていないとやっても意味がありません。

また、自社登録をしてもいずれは中古車市場に出ていくわけですし、割安に見せて売るというのは普通のセールステクニックですから、そう後ろ暗いことではないとは思います。

まとめ

新型セレナの販売台数は2018年のピークよりは落ち込んでいますが、モデル末期ということを考えれば健闘していると言っていいのかもしれません。

ミニバン販売台数1位については、2018年は10万台超という立派な販売台数を示していたので威張っていいと思います。

ただ、2019年はちょっと疑惑が残りますし、2020年以降はそうは言えない状況になってきていますし、日産も「ミニバン販売台数1位」とは言っていないと思います。

2022年はノア３兄弟からエスクワイアが消え２兄弟としてモデルチェンジしたので、この年の販売台数ではかなわないでしょうが、セレナも秋にはモデルチェンジのようです。

2023年にはまた、「ミニバン販売台数1位」に返り咲ける、そんなモデルチェンジを期待したいですね。