セレナはやめとけ？後悔する理由と本当の評判

日産の人気ミニバン、セレナの購入を検討しているものの、「セレナはやめとけ」という評判・評価を目にして不安に感じていませんか。インターネット上では、故障多い、壊れやすいといった声や、内装が安っぽいという意見、さらには乗り心地がふわふわで後悔したという口コミも見受けられ、本当に購入して良いものか迷ってしまいますよね。

 

この記事では、そうしたネガティブな評判の真相から、セレナならではの魅力、そして中古車選びの注意点まで、購入前に知っておくべき情報を徹底的に解説します。

 

 

 

 

セレナはやめとけと言われる後悔ポイント

 

 

「セレナはやめとけ」と言われる背景には、いくつかの具体的な後悔ポイントが存在します。この章では、まず「故障多い」「壊れやすい」といった評判の真相に迫ります。続いて、人気グレード「ハイウェイスター」を選んで後悔する理由や、内装が「安っぽい」という辛口評価、さらには「乗り心地がふわふわで酔う」という懸念点についても詳しく解説。最後に、特に人気の高いC27型の具体的な欠点も明らかにしていきます。

 

故障多い、壊れやすいとの評判

 

セレナが「やめとけ」と言われる大きな理由の一つに、特定の年式で故障が多いという評判があります。特に注意が必要とされているのが、C25型（2005〜2010年）やC26型（2010〜2016年）といったモデルです。

 

これらのモデルでは、いくつかの特定の部品に不具合が報告されています。例えば、C26型で多く聞かれるのがオルタネーター（発電機）の故障です。エンジン始動時に異音がする場合は注意が必要で、修理費用が高額になるケースもあります。また、CVT（無段変速機）のトラブルも指摘されており、メンテナンスを怠ると加速不良や異音の原因となり得ます。

 

さらに、ファミリーカーとして頻繁に使用されるパワースライドドアのモーター故障や、エアコン関連の不具合も報告が散見されるのが実情です。もちろん、全ての車両で発生するわけではありませんが、中古車でこれらの年式を検討する際は、整備記録をしっかりと確認し、信頼できる販売店を選ぶことが重要になります。

 

特に報告の多い故障箇所

 

• オルタネーター：C26型で特に報告が多く、ハイブリッドシステムにも関連する重要部品です。
• CVT（無段変速機）：定期的なオイル交換を怠ると不具合のリスクが高まります。
• 電動スライドドア：使用頻度が高いため、モーターやセンサーの摩耗・故障が起きやすい部分です。
• エアコン：コンプレッサーや冷却不良など、経年劣化によるトラブルが報告されています。

 

これらの情報は、セレナが他のミニバンと比較して突出して壊れやすいと断定するものではありません。しかし、特定のモデルには弱点があることを理解し、購入前のチェックを念入りに行うことが後悔を避けるための鍵となります。

 

ハイウェイスターで後悔する理由

 

セレナの中でも特に人気の高いスポーティグレードが「ハイウェイスター」です。専用のエアロパーツなどを装備したスタイリッシュな外観が魅力ですが、一部では「ハイウェイスターを選んで後悔した」という声も聞かれます。

 

後悔する理由として主に挙げられるのは、以下の3つのポイントです。

 

1. 乗り心地の硬さ

 

ハイウェイスターは、スポーティな走行性能を実現するため、標準モデルよりも硬めのサスペンションが採用されています。これにより、路面の凹凸や段差の衝撃を拾いやすくなり、特に後部座席に乗る家族からは「乗り心地が硬い」「長距離だと疲れる」といった不満が出ることがあります。デザイン性を重視するあまり、ファミリーカーとしての快適性が犠牲になっていると感じる方もいるようです。

 

2. 燃費性能の悪化

 

専用エアロパーツや大径ホイールの装着により、ハイウェイスターは標準モデルと比較して車両重量が重くなる傾向にあります。この重量増が燃費に影響を与え、カタログスペック上でも標準モデルより燃費が若干悪化します。毎日の通勤や長距離移動で車を使う方にとっては、このわずかな燃費の差が、年間のガソリン代として大きな負担になる可能性があります。

 

3. 価格の高さ

 

当然ながら、専用装備が充実している分、ハイウェイスターは標準モデルよりも車両価格が高く設定されています。購入時の初期費用が高くなるだけでなく、オプションを追加していくと、さらに価格差は広がります。「見た目のために数十万円の差額を払う価値があったか疑問」と、購入後にコストパフォーマンスの面で後悔するケースもあるようです。

ハイウェイスターを検討する際は、デザインの魅力だけでなく、乗り心地や燃費、価格といった実用面でのデメリットも十分に理解した上で、自身の使い方に合っているかを慎重に判断することが大切です。

 

内装が安っぽいという辛口評価

 

セレナの内装に関しては、ユーザーからの評価が分かれるポイントの一つです。特に、車両価格に対して「内装の質感が安っぽい」という辛口の評価が見られます。

 

具体的には、ダッシュボードやドアトリムなどに多用されているプラスチック素材の質感が指摘されることが多いです。触った時の感触や見た目が、ライバル車であるトヨタのノアやヴォクシーと比較して見劣りすると感じるユーザーが少なくありません。これらのライバル車種は、ソフトパッドやステッチ（縫い目）を効果的に使うことで、上質な空間を演出しているため、余計にセレナの質素さが目立ってしまうのかもしれません。

 

もちろん、セレナの内装は機能性を重視して設計されており、収納の多さや使い勝手の良さといった面では高く評価されています。しかし、車の購入において内装の高級感やデザイン性を重視する方にとっては、物足りなさを感じ、購入後の満足度が低下する一因となる可能性があります。

 

内装の質感は、個人の主観に大きく左右される部分です。カタログや写真だけでは判断せず、実際に販売店で実車に触れ、シートの座り心地や各部の質感を自分の目で確かめることを強くおすすめします。

 

特に上位グレードを検討している場合、価格に見合った満足感が得られるかどうか、他のミニバンとじっくり比較検討することが後悔しないための重要なステップと言えるでしょう。

 

乗り心地がふわふわで酔う？

 

セレナの乗り心地については、「快適」という声がある一方で、「ふわふわしていて車酔いしやすい」というネガティブな意見も存在します。この感覚は、主に標準グレードのサスペンション設定に起因しています。

 

セレナの標準モデルは、ファミリーカーとして多くの人に快適だと感じてもらえるよう、比較的柔らかめのサスペンションが設定されています。これにより、街中での低速走行時や小さな段差を乗り越える際には、衝撃をうまく吸収し、マイルドな乗り心地を提供します。

 

しかし、この柔らかさがデメリットになる場面もあります。例えば、大きなうねりのある路面や高速道路のカーブなどでは、車体が上下左右に揺すられるような「ふわふわ」とした動きが出やすくなります。この揺れが、特に後部座席に乗っている子どもや、車酔いしやすい方にとっては不快に感じられ、「酔う」という評価につながってしまうのです。

 

前述の通り、スポーティグレードの「ハイウェイスター」は足回りが硬めに設定されているため、この「ふわふわ感」は軽減されます。しかし、その代償として路面からのゴツゴツとした突き上げを感じやすくなります。どちらの乗り心地が自分や家族に合っているかは、実際に試乗して確認することが不可欠です。

 

乗り心地は車の印象を大きく左右する重要な要素です。購入を検討する際は、ドライバーだけでなく、家族にも同乗してもらい、様々な道路状況で試乗してみることをお勧めします。

 

人気モデルC27の欠点とは

 

2016年から2022年まで販売された5代目セレナ（C27型）は、運転支援技術「プロパイロット」を搭載したことで大きな話題となり、ミニバン販売台数No.1にも輝いた人気モデルです。しかし、多くの魅力を備える一方で、いくつかの欠点も指摘されています。

 

C27型を中古で購入する際に知っておくべき主な欠点は以下の通りです。

 

ガソリンモデルの燃費性能

 

C27型には、通常のガソリン車（S-HYBRID）と、モーターで走行するe-POWERモデルがあります。このうち、ガソリン車（S-HYBRID）の燃費性能が、ライバル車と比較して見劣りするという声があります。「S-HYBRID」という名称ですが、実質的にはアイドリングストップ機能を補助する簡易的なハイブリッドシステムであり、燃費への貢献度は限定的です。特に市街地走行では、期待したほどの燃費が出ないと感じるユーザーも多いようです。

 

大きな車体による取り回しの難しさ

 

広い室内空間を実現している反面、車体が大きいため、狭い道や駐車場での取り回しが難しいという意見もあります。特に運転に慣れていない方にとっては、車幅の感覚がつかみにくく、駐車時に気を使う場面があるかもしれません。

高速走行時の静粛性

 

走行中の静粛性、特に高速道路での風切り音やロードノイズが気になるという評価も見られます。これはミニバンの形状上、ある程度は仕方のない部分でもありますが、静かで快適な車内環境を求めるユーザーにとってはマイナスポイントとなることがあります。

C27型の魅力

 

欠点がある一方で、C27型にはそれを上回る魅力も多く存在します。高速道路での運転負担を大幅に軽減する「プロパイロット」や、使い勝手の良い室内空間、そしてe-POWERモデルの滑らかな走りは、今なお高く評価されています。これらの長所と短所を比較検討することが大切です。

 

セレナはやめとけは本当？購入前に知るべき事

 

 

 

では、実際にセレナ購入を検討する上で知っておくべきことは何でしょうか。

 

この章では、新型セレナのリアルな評判から、中古車が安い理由、そして購入時の具体的な注意点までを掘り下げます。さらに、セレナ全体のメリット・デメリットを整理した上で、最終的に「セレナはやめとけ」という評判が本当なのかを総括していきます。

 

新型セレナのリアルな評判

 

2022年に登場した最新モデルの6代目セレナ（C28型）は、多くの点で進化を遂げ、ユーザーから高い評価を得ています。しかし、その一方で改善を望む声も上がっており、購入を検討するなら両方の意見を知っておくことが重要です。

高く評価されているポイント

 

• 第2世代e-POWERの完成度：最も評価が高いのが、新開発された第2世代「e-POWER」です。エンジン排気量を1.4Lに拡大し、より静粛性とパワーが向上しました。モーター駆動ならではのスムーズで力強い加速は、街乗りから高速走行までストレスのない走りを提供します。
• 先進的なインテリア：メーターとナビが一体化したような大型ディスプレイや、ボタン式のシフトセレクターなど、先進的でスッキリとしたインパネデザインが好評です。質感も向上しており、「安っぽい」というこれまでのイメージを払拭しつつあります。
• プロパイロット2.0の搭載：上位グレードには、高速道路の同一車線内でハンズオフ（手放し）運転を可能にする「プロパイロット2.0」が搭載されています。長距離ドライブの疲労を劇的に軽減するこの機能は、新型セレナの大きな魅力です。

 

改善が指摘されているポイント

 

• 3列目シートの格納方法：ライバル車が床下収納を採用する中、セレナは依然として左右に跳ね上げる方式です。この方式は操作に手間がかかる上、格納時も視界を遮るため、使い勝手の面で改善を望む声があります。
• ガソリン車の走行性能：e-POWERモデルの出来が良いだけに、比較するとガソリン車の走行性能に物足りなさを感じるという意見が見られます。ライバル車のガソリンモデルと比べて、決定打に欠けるという評価もあります。

 

総じて、新型セレナは特にe-POWERモデルの完成度が非常に高く、ファミリーミニバンとして魅力的な一台と言えます。ただし、細かな使い勝手など、一部に課題も残されているため、試乗などを通じて自身の使い方に合うかを確認することが大切です。

 

セレナの中古車が安い理由

 

中古車市場を調べてみると、セレナが同年代のライバル車であるトヨタのヴォクシーやホンダのステップワゴンに比べて、比較的安い価格で販売されていることに気づくかもしれません。これにはいくつかの理由が関係しています。

1. 流通台数が非常に多い

 

セレナは初代から長きにわたって販売されている大人気車種です。そのため、中古車市場には常に膨大な数のセレナが流通しています。市場原理として、供給量が多ければ価格は下がりやすくなります。豊富な在庫の中から選べるというメリットがある反面、これが価格を押し下げる一因となっています。

2. ガソリン車の人気低下

 

e-POWERモデルの登場以降、中古車市場ではガソリン車の人気が相対的に低下しました。燃費性能や静粛性で優れるe-POWERに需要が集中し、ガソリン車は買い手がつきにくくなった結果、価格が下落したのです。これにより、「セレナは安い」というイメージが強まりました。

3. 新型モデル登場の影響

 

2022年に新型のC28型が登場したことで、旧型となったC27型の価格が下落しています。モデルチェンジがあると、旧型モデルに乗り換える人が増えて市場への供給が増加し、価値が下がるのは一般的です。この影響で、高機能なC27型がお買い得な価格で手に入るようになっています。

 

中古で買う際の注意点

 

お得に購入できる可能性がある中古のセレナですが、購入後に後悔しないためには、いくつか注意すべき重要なチェックポイントがあります。価格の安さだけで飛びつかず、車両の状態をしっかりと見極めましょう。

 

バッテリーの状態を確認する (e-POWER)

 

e-POWERモデルを中古で狙う場合、最も重要なのが駆動用バッテリーの劣化状態です。バッテリーが劣化していると、燃費が悪化するだけでなく、交換には高額な費用がかかります。可能であれば、販売店にバッテリーの健康状態を示す数値（ΔSOC）を確認してもらいましょう。また、保証が充実している車両を選ぶと安心です。

 

パワースライドドアの動作を入念にチェック

 

セレナの弱点の一つとして挙げられるスライドドアは、必ず動作確認をしてください。開閉がスムーズか、途中で引っかかったり異音がしたりしないかを、リモコンと車内のスイッチ両方で何度も試しましょう。特にC26型後期では、リリースモーターの故障が多発したという報告があるため注意が必要です。

 

走行距離と年式のバランスを見る

 

中古車選びの基本ですが、年式に対して走行距離が極端に長すぎる、あるいは短すぎる車両は注意が必要です。走行距離が長すぎる車は各部品の消耗が進んでいる可能性があり、短すぎる車は長期間動かさなかったことで逆に不具合を抱えている場合があります。一般的に「1年1万km」を目安に、バランスの取れた車両を選びましょう。

 

整備記録簿の有無を確認する

 

過去にどのようなメンテナンスや修理が行われてきたかを知るために、整備記録簿（メンテナンスノート）がきちんと残っているかは必ず確認してください。特に、CVTオイルなどの消耗品が定期的に交換されているかは、車の寿命に大きく関わります。記録が不明確な車両は、潜在的なリスクを抱えている可能性があるため避けた方が無難です。

 

中古車購入時のチェックリスト

 

• 修復歴がないか
• バッテリーの状態は良好か (e-POWER)
• スライドドアはスムーズに動作するか
• エンジン始動時や走行中に異音はないか
• エアコンは正常に機能するか
• 整備記録簿は揃っているか
• タイヤの摩耗状態や製造年は新しいか

 

知っておきたいメリット・デメリット

 

これまで解説してきた情報を踏まえ、セレナを購入する際のメリットとデメリットを改めて整理します。これらの点を総合的に比較し、ご自身のライフスタイルや価値観に合っているかを判断することが、後悔しない車選びにつながります。

 

 

このように、セレナには明確な長所と短所が存在します。例えば、走行性能や内装の質感を最優先する方には不向きかもしれませんが、広い室内空間と先進機能による快適性を重視するファミリーにとっては、非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。ご自身の「譲れないポイント」と「妥協できるポイント」を明確にすることが大切です。

 

総括：セレナはやめとけは本当か最終判断

 

• 「セレナはやめとけ」という声には燃費や故障、内装の質感などの理由がある
• 特にC25型やC26型の中古車はオルタネーターやCVTの故障に注意が必要
• 人気のハイウェイスターは硬い乗り心地や価格の高さで後悔する可能性もある
• 内装は機能的だがプラスチック感が強く安っぽいと感じるユーザーもいる
• 標準モデルの乗り心地は柔らかく、ふわふわして車酔いの原因になることも
• 一方でセレナの最大の魅力はミニバントップクラスの広大な室内空間である
• 多彩なシートアレンジが可能でファミリーユースでの使い勝手は非常に高い
• モーターで走るe-POWERのスムーズで静かな走行性能は高く評価されている
• 高速道路での運転を支援するプロパイロットは長距離移動の疲労を軽減する
• ハンズフリースライドドアなど家族に嬉しい便利な機能が充実している点も魅力
• 新型セレナはe-POWERの完成度が向上し先進的な内装デザインも好評を得ている
• 中古車が安い理由は流通量の多さやガソリン車の不人気などが主な要因である
• 中古車選びではバッテリー状態やスライドドアの動作を必ず確認することが重要
• メリットとデメリットを理解し、自分の使い方に合うか見極めることが大切
• 購入前には必ず試乗を行い、ライバル車と比較検討することをおすすめする