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セレナe-POWERを手に入れたらぜひともカスタム化に挑戦してみたいところです。

 

セレナe-POWERは人気車ですから道路では頻繁に見かけます。

 

そうなると、自分だけのセレナe-POWERにしておきたいですよね。

 

ここでは、そんなセレナe-POWERの効果的パーツは何なのか。

 

カスタム化ならエアロとホイールというけど、本当に効果的なのか。

 

仮に効果的としても、どれくらいの費用がかかるのか。

 

そのあたりをチェックしておきましょう。

 

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セレナe-POWERのカスタム化で効果的パーツは何?

 

まず、セレナe-POWERのカスタム化で効果的なパーツは何かをチェックしておきましょう。

 

世間ではカスタム化の基本はエアロとホイールといいますが、セレナe-POWERの場合もそうなのでしょうか。

 

ここでは、純正とカスタムパーツを比較しながら、効果のほどを確認していきましょう。

 

  1. セレナe-POWERのエアロのカスタム化の効果
  2. セレナe-POWERのホイールのカスタム化の効果
  3. セレナe-POWERのその他のカスタム化の効果

 

 

セレナe-POWERのエアロのカスタム化の効果

 

セレナe-POWERのエアロのカスタム化の効果をみてみましょう。

 

ここでは、まず、エアロパーツにはどのようなものがあるのかをチェックします。

 

そのうえで、セレナe-POWERのエアロのカスタム化の効果を画像でチェックしてみます。

 

エアロパーツにはどのようなものがあるのか

 

セレナe-POWERのエアロのカスタム化をチェックする前にエアロパーツについて説明しておきます。

 

エアロパーツと呼ばれるものは、概ね以下の通りです。

 

パーツ 効果
フロントスポイラー バンパー下に装着し、車体下面への空気の流入を抑え、車体が浮き上がるのを防ぐ
サイドスポイラー 車体下面への空気の流入を抑え、車体のふらつきを防ぐ
リアスポイラー 車体後方の気流を整流し走行安定性を向上させる
リアアンダースポイラー 車体後方にできる空気の渦の発生を抑えて、スムーズに気流を流す
リアウイング 車体を路面に押し付けることにより後輪のグリップ力を増大させる
ディフューザー 車両底面の空気を後方へ勢い良く吸い出すことにより車体を路面に押しつけ、グリップ力を増大させる

 

車に装着されているいろいろなスポイラーを説明した図

引用元:https://kaelife.hondaaccess.jp/entry/20200108_01

 

 

画像の方は多少名称が違ったり、画像に無いパーツもありますがご容赦ください。

 

一応効果は記載していますが、エアロの基本はドレスアップ効果です。

 

もちろん、きちんと設計したエアロはその効果を体感できるほどです。

 

ただ、リアウイングは一般道の速度ではほとんど効果はありませんし、リアアンダースポイラーなんかはかえって空気抵抗を増大させるといわれています。

 

一方、ここには書いていませんが、アンダーパネルは確実に空気抵抗を低減します。

 

でも、ドレスアップ効果は皆無に近いので、カスタム化の観点からはどうでしょうか。

 

セレナe-POWERのエアロのカスタム化の実際の効果(画像)

 

では、エアロパーツ装着の効果を映像でチェックしておきましょう。

 

まず、純正のセレナです。

 

 

 

画像:「セレナ ノーマル」

 

e-POWERではありませんが、雰囲気はわかると思います。

 

 

 

 

 

画像:「IMPUL エアロ装着車」

 

これが、IMPULのエアロ装着車です。

 

『フロント』はグリル一体型のバンパーに交換。

 

『サイド』はサイドスポイラー付きのドアパネルキット。

 

『リア』はリアアンダースポイラーにリアウイングです。

 

(このようにテールゲートから離れて羽根のような形をしているのがウイングです)

 

フロントもリアも雰囲気が全く変わって超個性的な仕上がりですね。

 

 

こうしてみると、セレナe-POWERのエアロのカスタム化の効果は大といっていいでしょうね。

 

 

セレナe-POWERのホイールのカスタム化の効果

 

セレナe-POWERのホイールのカスタム化の効果をみてみましょう。

 

ここでは、まず、ホイールのカスタム化の効果とはどういうものかをチェックします。

 

そのうえで、セレナe-POWERのホイールのカスタム化の効果を画像でチェックしてみます。

 

ホイールのカスタム化の効果とはどういうものか

 

セレナe-POWERに限らず、ホイールのカスタム化というのは、ホイールを好みのものに交換することです。

 

また、ホイールサイズを大きくすることもできます。

 

その効果は、大きく分けて、「性能アップ」と「ドレスアップ」です。

 

 

  • 性能アップ

 

この場合、より扁平率の小さい(上下が短く横幅が長い)タイヤにすることになります。

 

タイヤ幅を広げる場合もあります。

 

効果のほどですが、ホイールを軽くすれば走行性能は上がります。

 

高価な鍛造のものに変えれば軽くて強度も上がります。

 

マグネシウムのものに変えれば、さらに効果は大きいものがあります。

 

またタイヤ幅を大きくしたり扁平率を下げるとグリップも良くなる場合が多いです。

 

(この場合、燃費の悪化やタイヤコストの増大等のデメリットもあります)

 

 

  • ドレスアップ

 

ただ、ホイール交換の一番のメリットはドレスアップです。

 

デザインのいいホイールを履くと車の雰囲気は大きく変わります。

 

また、ホイール径が大きくてタイヤの部分が小さいほうが精悍に見えるのです。

 

 

セレナe-POWERのホイールのカスタム化の実際の効果(画像)

 

では、ホイール交換の効果を映像でチェックしておきましょう。

 

画像:「セレナe-POWERの15インチ純正ホイール」

 

セレナe-POWERの15インチ純正ホイール装着車です。

趣味のいいe-POWERなのですが、タイヤ部分が大きく見えますね。

 

画像:「セレナe-POWERのホイールのカスタム化例」

 

セレナe-POWERのホイールのカスタム化例です。

 

ストラテジーア・トリアイナの18インチを装着しています。

 

タイヤは「215/40R18か225/40R18」でしょうか。

 

純正の「195/65R15」と比べると扁平率が小さく、横から見たタイヤの割合が小さいのがわかります。

 

15本スポークの個性的な外観もあいまって、いい感じですね。

 

 

こうしてみると、セレナe-POWERのホイールのカスタム化の効果も大といっていいでしょうね。

 

 

セレナe-POWERのその他のカスタム化の効果

 

セレナe-POWERに限らず、カスタム化はエアロとホイールだけではありません。

 

外装ではオーナメントステッカーもあります。

 

リアライトやウインカーのカスタムも効果的です。

 

外装だけでなく、内装のカスタム化もありです。

 

内装パネルの木目パネル化やシートカバーの装着など様々な楽しみがあります。

 

 

ただ、外観や雰囲気を大きく変えたいならエアロとホイールの効果が大きいのです。

 

内装をドレスアップしても外からはなかなかわかりませんからね。

 

だから、たいていの人は外観、まずエアロとホイールをカスタム化したくなるのでしょう。

 

 

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セレナe-POWER エアロとホイールのカスタム化の予算

 

セレナe-POWERのカスタム化、エアロとホイールの効果が大きいことはわかりました。

 

ただ、それも予算次第という面があります。

 

効果的かどうかは、予算との兼ね合いも重要ですからね。

 

ここでは、エアロとホイールのカスタム化に要するおおよその費用をチェックしておきましょう。

 

 

セレナe-POWERのエアロのカスタム化の予算

 

セレナe-POWERのエアロのカスタム化ですが、例えば前に紹介したIMPULの場合です。

 

パーツ 価格(税別)
フロントバンパー (LEDイルミネーション付) 105,000 円
ドアパネルキット(左右1セット) 95,000 円
リアアンダースポイラー 45,000 円
リアウイング 45,000 円
合計 319,000円

 

ざっと部品代だけで税込みで319,000円

 

 

これに、持ち込みの場合工賃と塗装代がかかるので40万円は覚悟したほうがいいでしょう。

 

 

ただ、他メーカーのフロント、リア、サイドの3点セットなら楽天市場等で10万円台前半で手に入ります(もちろん工賃は別途)。

 

 

 

セレナe-POWERのホイールのカスタム化の予算

 

セレナe-POWERのホイールのカスタム化です。

 

これは、ネットを使えば驚くほど安くカスタム化可能です。

 

インチアップ前提なら、タイヤ組み込み、バランス調整済みがおすすめです。

 

仮に18インチにしたところで、10万円台前半で十分に手に入ります。

 

17インチ、16インチならもっと安く買うことができます。

 

これなら、自分で装着もできます。

 

デイーラーにお願いしても、2、3千円といったところでしょう。

 

 

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まとめ

 

セレナe-POWERのカスタム化、エアロとホイールの効果が大きいのは確かです。

 

しかし、エアロは見た目の効果も大きいのですが、最低でも20万円を超える費用がかかります。

 

一方で、ホイールについてはその半分くらいの費用で対応可能です、

 

セレナe-POWERのカスタム化、エアロとホイールの効果は間違いありませんので、予算と相談しながら考えてみるといいかもしれませんね。

 

 

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セレナ(C27)も発売から5年以上が経過し、マイナーチェンジから2年が経過しました。

 

値引き額の方もマイナーチェンジ直後と比較するとこなれてきましたが、最近の車の価格は安全装備の充実もあって高価格化が進んでいますので、出来るだけ安く購入したいですね。

 

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