セレナのバック音の消し方は?小さくすることは可能?

セレナのバック音がうるさいとか不快だという話、わりと頻繁に耳にしますし、中には気持ち悪いとさえ感じる方もおられるようです。

 

日産車の特にe-POWERのバック音に関しては、これまで「ファンファン」「カンカン」するなど気持ち悪いや近所迷惑という評判もあったようです。

 

セレナと同じ日産車ではキックスやノートについてもバック音を消したいという要望もあると聞きます。

 

確かに、セレナe-POWERはモーターで動く静かな車のはずなので気になるところです。

 

ここでは、まずセレナのバック音がどんなものかを確認します。

 

そのうえで、口コミ等で本当にうるさいかどうかをチェックします。

 

また、セレナe-POWERのバック音がなぜこんな音なのかを確認します。

 

そして、バック音は消せるのか、消せなくても小さくするなど調整は可能なのかというあたりに迫ってみたいと思います。

 

 

 

セレナのバック音ってどんな音？うるさい？

 

 

 

セレナに限らず、アンサーバック音を「変更したい」「鳴らない」「小さくしたい」、更には「消したい」という声があるようです。

 

まず、セレナのバック音がどんなものかを確認し、口コミ等で本当にうるさいかどうかをチェックしていきましょう。

 

 

 

セレナのバック音はどんな音なのか

 

まず、セレナのバック音はどんな音なのかです。

 

セレナＣ28のバック音

 

セレナC28eｰPOWERのバック音を聴いてみましょう。

 

 

「ピンポン」というような音ですが、音楽のような、何だか耳に心地よい音がしますね。

 

それもそのはず、セレナe-POWREの場合、現行のC28のバック音はバンダイナムコのサウンドクリエイターが制作したのだそうです。

 

基本的にはガソリン車も同じ音のようです。

 

ただ、大きく違うところがあって、ガソリン車のバック音は車内だけで鳴るのに対して、e-POWRE車の場合は車外でも鳴るのです。

 

一般的に、EV車、ハイブリッド車はバック音が外に聞こえますが、普通の車（基本的にオートマチック車）は車内にしか聞こえないのです。

 

このあたりの事情は後段で説明していきますが、ハイブリッド車はエンジン音がしないときは危険だからこんな音が出るのです。

 

セレナＣ27のバック音

 

セレナC27eｰPOWERのバック音を聴いてみましょう。

 

 

C28のようなサウンドクリエーターの手は入っていないよなという感じの音ですね。

 

「ファンファン」とか「フィンフィン」とかいうように聞こえる音程の高い電子音です。

 

 

他ではあまり聞かないバック音ですが、日産は今後はこの音をメインにしていくという話もありました。

 

しかし、ノートにしても、現行モデルはC28セレナと同じ音を使っているわけですから、これはまずいと思ったのかもしれません。

 

 

ちなみに、ガソリン車はこんな耳慣れた感じの音です。

 

 

ドライバーにバックギアに入っていることを知らせるわけですからこれで十分なのです。

 

 

セレナのバック音はうるさいか口コミからチェック

 

次は、セレナのバック音はうるさいか口コミからチェックしていきましょう。

 

うるさいというのはe-POWRE車の話だと思われるので、セレナe-POWERのバック音について、うるさい、嫌いという口コミ、そうでもないという口コミを整理してみました。

 

セレナe-POWERのバック音はうるさい、嫌いという口コミ

 

セレナe-POWERのバック音は「うるさい」「嫌い」という口コミが大多数です。

 

 

 

こうしてみると、うるさいという意見が圧倒的に多いので、うるさいのは確かなようです。

 

セレナe-POWERのバック音はうるさいと感じないという口コミ

 

セレナe-POWERのバック音はうるさいと感じない、嫌いじゃないという口コミも少数ながら存在します。

 

 

セレナe-POWERのバック音はC28で改善したという口コミ

 

意外と多いのがセレナe-POWERのバック音はC28で改善したという口コミです。

 

 

音量が減ったという意見もありましたが、音質の改善で耳障りでなくなったという意見も結構見受けられます。

 

セレナe-POWERのバック音はなぜこんな音？

 

 

 

ここでは、セレナe-POWERのバック音はなぜこんな音なのかを説明していきます。

 

 

ハイブリッド車は静かすぎる

 

まず、ハイブリッド車は静かすぎるからです。

 

セレナe-POWERのバック音の原因の1つが「ハイブリッド車の静かさ」にあるのです。

 

ハイブリッド車は、低速での走行時はエンジンが回転しないことが多いものです。

 

そうなると、歩行者のが車両が近づいたことに気づかず事故になる可能性があります。

 

国内で、静かなハイブリッド車等に気づかず、歩行者や自転車との事故になったという報告はないそうです。

 

しかし、その後、順次対策が進められてきたのです。

 

セレナe-POWERのバック音の法律的事情

 

次に、セレナe-POWERのバック音の法律的事情を説明しておきます。

 

2016年に、道路運送車両の保安基準等の一部改訂が行われ、「ハイブリッド自動車等の車両接近通報装置」が義務化されました。

 

義務化の適用時期は次のようになっています。

 

 

このような理由から、セレナe-POWERには通常のバック音ではなく、車外に聞こえるようなバック音が装備されているのです。

 

ちなみにトラックはこのようなバック音の装着は義務では無いのですが、メーカーが後退時の事故防止のために自主的に備えているようです。

 

セレナe-POWERのバック音はなぜこんな音なの

 

セレナe-POWERのバック音はなぜこんな音なのかです。

 

セレナのバック音は普通なのにセレナe-POWERのバック音がファンファンうるさいと言われるのはなぜでしょう。

 

これは、「モーター駆動のため走行音が小さなe-POWER車には、自車の位置を音で知らせて、周囲の人の注意を喚起する車両接近通報装置を装備しているから」です。

 

装備しているというか、前述したように装備が義務なんですね。

 

発進時は車速が30km/hまでのとき、減速時は車速が25km/h以下になったとき、さらに後退時に作動することになっています。

 

後退時はエンジンの動いていないセレナe-POWERの接近を警報するために、通常のバック音よりも大きく、車外の人にもよく聞き取れる音になっているのです。

 

注意を喚起するので、耳障りの良さはあまり考えていないのでしょう。

 

 

セレナe-POWERのバック音は消せる？小さくすることは可能？

 

 

そんな、気になるセレナe-POWERのバック音は消すことはできるのでしょうか。

 

消すことはできなくても、小さくすることは可能なのでしょうか。

 

 

セレナe-POWERのバック音を消すことはできない

 

まず、セレナe-POWERのバック音を消すことはできません。

 

少し前のハイブリッド車なら、車両接近通報装置が装備されていてもスイッチでオンオフすることができました。

 

しかし、車両接近通報装置が義務化されて以降、こういうオンオフスイッチは無くなりました。

 

道路運送車両の保安基準等では、「車両接近通報装置については、当該装置の作動を停止させることができる機能を有さないものであること」となっているからです。

 

もちろん、腕に覚えがある方なら、セレナe-POWERの車両接近通報装置を無効化することもオンオフスイッチを設置することも可能でしょう。

 

しかし、いずれも道路運送車両の保安基準等に違反しますから、見つかれば整備不良で検挙される可能性があることは覚悟すべきでしょう。

 

セレナe-POWERのバック音を小さくすることは可能？

 

次に、セレナe-POWERのバック音を小さくすることは可能かです。

 

確かに、セレナe-POWERのバック音の調整なら可能かもしれません。

 

というのも、規定に適合し認可されたものであれば、運転者が好きな音を選択することも可能とされているからです。

 

ただ、車両接近通報装置の趣旨から、ディーラーでは音を大きくすることはできても、小さくすることはできないようです。

 

とはいえ、車両接近通報装置を無効化することよりはハードルは低いようで、DIYで吸音材をスピーカーに貼り付けて音量を抑えておられる方もいるようですね。

 

また、ディーラーで音を小さくしてくれたという口コミも見かけますから、頼んだらやってくれるところもあるのかもしれませんね。

 

チャージモードであればバック音は小さくなる

 

次は、チャージモードであればバック音は小さくなるという情報です。

 

ハイブリッド車にバック音が必要なのは、エンジン音がしないので車両の接近に気づかないからです。

 

ということは、エンジンが回っていればバック音は必要ないはずです。

 

しかし、駐車場の近くでは回生ブレーキなどでバッテリーは結構電気が貯まっているから、バック時にエンジンはかからないのです。

 

実際、ノートなど他のe-POWRE車ではチャージモードにすればバック音が鳴らないらしいのです。

 

切り替えはEVモードウイッチで行います。

 

 

引用元：https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/E-POWER/2303/index.html#!page?guid-13581e1c-8fc5-4dd1-a7f0-2323e326addb&q=%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89&p=1

 

走行可能表示灯が点灯中に、EVモードスイッチを押し続けるたびにチャージモードON・OFFが切り替わり、メーター内にチャージモードインジケーターが点灯するそうです。

 

これについては、できなかったという報告もありますので、自分のセレナe-POWREで試してみてください。

 

総括：セレナのバック音の消し方は?小さくすることは可能?