セレナe-POWERには発売当初からオーテックバージョンとして「e-POWER AUTECH」が設定されていました。
オーテックに手によるカスタム化でそのスタイリングが人気だったのですが、2020年8月に「AUTECH SPORTS SPEC」にはe-POWERモデルが追加されたのです。
ここでは、その「e-POWER AUTECH SPORTS SPEC」の口コミを確認し、評判の加速力についてもチェックしておきましょう。
また、セレナe-POWERにはオーテック以外にもニスモバージョンもあるので違いについてもみていきます。
セレナ（C27後期) はベストセラーカーですから、街中で走っているのを見かけると思います。
となると自分のセレナをドレスアップしたいと思うのは当然です。
ここでは、まずセレナ（C27後期) のドレスアップにはどんな手法があるのかを紹介します。
そして、比較的手軽にできるフロントグリルやガーニッシュの効果はいかほどかをチェックしておきましょう。
セレナを買うときに一番悩むのはグレードと、もしかしたらオプションかもしれません。
セレナのオプションはパッケージ化されており、実際のパッケージ名はダイナミックパックなのですが「ダイナミックパッケージ」として認識している方が多いですね。
特にエアロパーツを対象にした「フロントダイナミックパック」が注目されているようです。
全てのオプションを装着できればよいのですが、予算の都合もありますし、後付け可能ならば当面は装着を見送る手もあります。
ここではセレナのオプションで後付け可能なパーツと不可能なパーツをチェックしておきます。
そして、後付けできるできないの理由もチェックしておきましょう。
セレナを買ったらキャンプに行きたくなりますし、車中泊できる準備をしておくと申し分ありません。
車中泊ができれば急な雷雨などでも安心ですし、ちゃんとしたキャンプ場でなくてもお泊りができるのです。
また、それなりの車中泊仕様にしておけばテントよりよほど快適な場合もあるのです。
そんな、セレナの車中泊に必須アイテムであるマットなのですが、ニトリのマットが好評というのです。
ここでは、セレナで車中泊になぜマットが必要かをまず、復習しておきます。
そのうえでセレナ車中泊にニトリマットが好評な理由と、ライバルでもあるしまむらとの違いはどこなのかというあたりをチェックしておきましょう。
