セレナ(C28)のフルモデルチェンジはe-POWER一本化で2022年後半?

現行セレナ（C27）は2016年8月24日発売です。

 

後期モデルにマイナーチェンジしたのが2019年8月1日ですから、次期モデルが話題に上がり始めています。

 

皆さんの関心事は、次代セレナ（C28）へのモデルチェンジではノートのようにe-POWERに一本化されるかどうかでしょうから、まずそこをチェックします。

 

モデルチェンジの時期も気になるでしょうから、噂されている2022年後半なのかどうかもスクープ画像・映像とあわせてチェックしましょう。

 

次代セレナ(C28)はe-POWERに一本化？

 

ここでは、現行ノートがe-POWERに一本化された事例を参考に、次代セレナ(C28)はフルモデルチェンジでe-POWERに一本化されるかどうかをチェックしておきます。

 

 

 

現行ノートのe-POWER一本化

 

先代ノート（E12）へのe-POWER投入

 

 

先代ノート（E12）は2012年9月に発売されましたが、エンジンは先々代の1.5L＆1.6L直列4気筒から1.2L直列3気筒にダウンサイジングされました。

 

これには仕掛けがあって、通常の1.2Lに加え、直噴ミラーサイクルと高効率スーパーチャージャーを組み合わせた「DIG-S」を投入し、燃費とパワーを両立させました。

 

先代ノート（E12）はダウンサイジング＋過給機でいくかと思われていたのですが、2016年11月2日のマイナーチェンジで、e-POWER搭載車が投入されたのです。

 

現行ノート（E13）はe-POWERだけに

 

 

現行ノート（E13）は2020年12月23日に発売されましたが、パワートレインはe-POWERに一本化され、キックスに続くe-POWER専用モデルになりました。

 

e-POWERは改良が加えられ、エンジン出力、前輪駆動用モーター出力とも向上しているのですが、4WDの改良が著しいのです。

 

E12の4WDの後輪駆動用モーターはわずか3.5kWですから5psにも満たなかったのですが、E13の後輪駆動用モーターは50kWの最高出力を誇るのです。

 

これまでのe-POWER 4WDでは本格的な雪道は心もとなかったのですが、現行ノート（E13）では、満を持して本格的4WDの投入となったのです。

 

 

次代セレナ(C28)はe-POWERに一本化されるか？

 

先代ノート（E12）は当初e-POWERは搭載されていませんでした。

 

しかし、搭載されると８割弱のユーザーがe-POWERを選択し、発売月の国内販売台数1位となり、その後も好調に推移しました。

 

e-POWERの割合はその後も７割程度を維持しており、先代ノート（E12）購買層のかなりの部分をカバーしていました。

 

現行セレナ（C27）の場合、e-POWERの販売比率は当初日産が見込んでいた４割を上回って５割くらいになっているようですが、ノートほど高い割合にはなっていません。

 

また、セレナの場合はライバル車との競合もあるので、割高なe-POWERだけのラインナップに営業サイドからの反対もあるようです。

 

セレナの場合4WDの購入割合が多いのもネックでしたが、e-POWER4WDの能力アップでここはクリアされたものの、このような事情から、それほど簡単ではないようです。

 

現在、e-POWERに一本化とするか、S-HYBRIDと併売するか、検討の最中ということのようですが、場合によってはe-POWER一本化は次々（C29）になるかもしれません。

 

 

セレナ(C28)のフルモデルチェンジは噂どおり2022年後半か?

 

セレナ(C28)のフルモデルチェンジの噂は飛び交っていて、2022年後半と言われています。

 

ここでは、これまでのセレナのモデルチェンジ周期と情報から、セレナ(C28)のフルモデルチェンジは噂どおり2022年後半かどうかをチェックしていきましょう。

 

あわせてスクープ画像・映像も紹介しておきます。

 

 

これまでのセレナのモデルチェンジ周期

 

項目	発売	ＭＣ	ＦＭＣ
Ｃ２５	2005年5月31日	2007年12月19日	2010年11月8日
Ｃ２６	2010年11月8日	2013年12月25日	2016年8月24日
C２７	2016年8月24日	2019年8月1日	？

 

これまでのセレナのモデルチェンジ周期です。

 

C25が５年５か月、C26が５年10か月ですから、2022年説がささやかれるわけです。

 

マイナーチェンジからも３年を置かずにフルモデルチェンジが普通ですから、過去の例をみると2022年の夏を待たずにフルモデルチェンジなのでしょうか。

 

 

セレナ(C28)のフルモデルチェンジ時期

 

いろんな情報をみると、セレナ(C28)のフルモデルチェンジ時期は少なくとも2022年は間違いないようです。

 

これまでは2011年夏とか秋とかいう情報もあったのですが、最新情報によると、2022年の後半、それも９月頃ではないかというのです。

 

自動車のモデルチェンジ期間が少しずつ長くなっていることを考えれば、前回のモデルチェンジから６年ちょっとという線は信憑性を感じますね。

 

セレナ(C28)のフルモデルチェンジスクープ画像・映像

 

セレナ(C28)のフルモデルチェンジのスクープ画像・映像も出てきているので紹介しておきましょう。

 

引用元：https://clicccar.com/2020/05/09/975503/

引用元：https://bestcarweb.jp/news/scoop/349187

 

２種類の画像を紹介しておきますが、上がハイウエイスターでしょうか。

 

いずれにしてもLEDの４眼くらいのヘッドライトとフォグランプあたりのボリューム感はなかなかの迫力ですね。

 

また、山形日産グループの創業60周年記念アニメCMの中でも、22秒あたりに新型セレナとおぼしきミニバンが描かれています。

 

 

まとめ

 

セレナのフルモデルチェンジが迫っていますが、次代セレナ(C28)がe-POWERに一本化されるかどうかは微妙なところのようです。

 

セレナはそれだけ多くの層に支持されているので、判断が難しいのでしょうね。

 

モデルチェンジの時期は、現時点の情報では2022年の後半、それも９月頃ではないかと思われます。

 

これまでのモデルチェンジ周期から見ても妥当性は高いと思われますが、日産の営業戦略によって今後変わっていくかもしれません。

 

これからも、セレナのフルモデルチェンジ情報からは目が離せませんね。