セレナe-POWERの自動車税はグリーン化税制によって9,000円に軽減されていました。
この9,000円の特例はいつまで有効なのでしょうか。
そして、Sハイブリッド車はどうなのでしょうか。
ここでは、グリーン化税制の仕組みを解説したうえで、セレナe-POWERの9,000円の特例はいつまで有効なのか、Sハイブリッド車はどうなのかを説明していきましょう。
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セレナe-POWERはエンジンで発電してバッテリーに充電した電力で走行する日産独自のシステムを採用しています。
そんな事情もあり、セレナe-POWERのオーナーはe-POWERシステムのバッテリー寿命について気になるようです。
セレナe-POWERは高性能リチウムイオンバッテリーを採用しており、その耐久性と長寿命も魅力の一つです。
バッテリー交換を考えると高価なリチウムイオンバッテリーの値段や交換費用も気になると思います。
この記事では、e-POWER用バッテリー(リチウムイオン)交換費用はもちろん、バッテリー寿命やそれを最大限に延ばす方法、交換時の費用、そしてその価値について詳しくお伝えします。
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記事のポイント
- セレナe-POWERバッテリーの劣化要因
- e-POWERバッテリーの寿命延長のための推奨事項
- e-POWERバッテリーの実用寿命に関する一般的見解
- セレナe-POWERバッテリーの交換費用
セレナを買うときに悩むのはe-POWERにするかガソリン車（Sハイブリッド）にするかでしょう。
確かにe-POWERは燃費が圧倒的にいいのですが、購入時の価格も高いからです。
ここでは、そんなセレナe-POWERとセレナのガソリン車を、購入価格と維持費で比較します。
そのうえで、どちらがコスパが高いのかをチェックしていきます。
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記事のポイント
- セレナのe-POWERとガソリン車の購入価格の比較ができる
- セレナのe-POWERとガソリン車の維持費の具体的差異がわかる
- セレナのe-POWERとガソリン車のコスパが比較できる
- 走行距離による費用効果が明確
セレナにはディーラーオプションでグリルイルミネーションというものがあります。
青色LEDで目立つこと請け合いなんですが、それなりの値段がするので購入時に装着をあきらめたセレナe-POWERユーザーもおられると思います。
ここでは、そんなセレナのグリルイルミネーションがどんなものかを紹介したうえで、取り付けはDIYで出来るかどうかチェックしておきましょう。