セレナ(C27系)のバッテリー交換についてe-POWERを含めてお伝えします。
バッテリー交換というのは、昔は車のDIYの中でも簡単な部類の作業でした。
バッテリーの種類も少なかったですし、買ってきて交換するだけでよかったのです。
ところが、最近の車はそんなに簡単じゃないみたいです。
アイドリングストップ車だとバッテリー交換にはリセットが必要になります。
ここでは、まずセレナ(C27系)にはe-POWERを含めてどんなバッテリーが搭載されているかを確認し、バッテリー寿命についても調べてみます。
あわせて、ディーラーでセレナ(C27系)のバッテリーを交換したらなぜ高くなるのかもチェックしておきます。
そうなるとDIYでの交換を考えたくなりますが、セレナ(C27系)のバッテリー交換がDIYで難しいのはなぜかにも迫ってみたいと思います。
リセット作業・サイズ・重量など、その理由と解決策を整理し、交換後の廃バッテリーの処分方法もチェックしておきます。
また、セレナ(C27)のおすすめバッテリーについても紹介しておきます。